Vredestein - a négyévszakos gumi technológia zászlóvivője

A Vredestein cég a négyévszakos gumik gyártásában szerzett 22 éves tapasztalata alapján méltán kiérdemli az „All Season technológia zászlóvivője” minősítést.
 
Manapság a legtöbb gyártó próbálkozik u.n. télen és nyáron is használható abroncsokkal és mindenki igyekszik a saját világelsőségét bizonyítani. A témában Csobánki László, az Apollo Vredestein munkatársa ragadott tollat és járta körül a "4 évszakos Vredestein "történelmet":
Egyre sikeresebbek a Vredestein legújabb fejlesztésű 4 évszakos, vagy más néven all season abroncsai, melyek télen-nyáron is használhatóak, a hazai vásárlók körében is.
A Vredestein cég konkurenseit messze megelőzve 1993-ban dobta piacra az első példányait a Quatrac márkanevű all season, vagyis minden évszakban, téli és nyári körülmények között is használható abroncsait. A Quatrac abroncsok fejlesztése, tervezése, gyártása annak a vevői igénynek köszönhető, amely bizonyos kompromisszumok mellett olyan abroncsot keresett, amellyel minden évszakban biztonságosan, komfortosan lehet autózni, anélkül, hogy külön téli és nyári garnitúrát kellene vásárolni és szerelni.
 


Az 1993-as Quatrac mintázata megegyezett a továbbfejlesztett Quatrac2 mintázatával, de időközben az új kutatások alapján szilika tartalmú anyagokból készülő futófelületet kapott.
 
 
Természetesen időközben az abroncsok méretválasztéka és sebesség tűrése is bővült. A gépjárművek is fejlődtek és ezzel a fejlődéssel a Vredestein is lépést tartott, ezért 2007-ben a sikeres Quatrac2 típust felváltotta az újabb télen, nyáron használható abroncs a Quatrac3, amiből már az akkor divatba jövő SUV autókhoz is kifejlesztettek egy másik változatot Quatrac3 SUV névvel.
 


A Quatrac3 különlegessége a futófelület mintázata. Az abroncs futófelületének külső fele nyári, míg a belső fele téli mintázattal készült.
 
Ez a mintázat kiemelkedő stabilitást nyújt száraz és nedves úton egyaránt, akár egyenesen haladunk, akár kanyarban vezetjük az autónkat.
A fejlesztés itt sem állt meg. A Quatrac3 és a Quatrac3 SUV sikerét 2010-ben egy új piaci szegmens megközelítése követte. A Vredestein fejlesztői a könnyű tehergépkocsik, a furgonok tulajdonosait célozták meg a Comtrac All Season nevű erősített, nagy teherbírású abronccsal.
 
 

Ezt a kishaszonjárművekhez tervezett abroncsot komfortos menetviselkedés, kiváló kezelhetőség és stabil útfekvés jellemzi
 
A Comtrac All Season kiegyensúlyozott futófelület-összetétele nagy kopásállóságot, és az ennek köszönhető hosszú élettartamot a kiváló nedves-felületi tapadással kombinálja. Az átgondolt lamella-struktúra gondoskodik a tapadásról és a vonóerő-átadásról havas vagy jeges útfelületen. A Comtrac All Season robusztus V-alakú profilja vállblokk-sorokkal van ellátva, melyek egymáshoz képest jobbra és balra el vannak tolva így biztosítva a minimális zajszintet.
2012-ben a Vredestein ismét egy új Quatrac típust dobott piacra. Ennél a változatnál a cél a komfort növelése, a zajszint minimalizálása, a gördülési ellenállás csökkentésével az üzemanyag fogyasztás és káros anyag kibocsájtás csökkentése volt. A gyártási technológia is számos a környezetet óvó újítást hozott. Így a Quatrac Lite lett az első „Zöld” 4 évszakos abroncs a világon.
 
 
 
Szembeszökő az abroncs barázdáinak, az úgynevezett “flexing point”-oknak nagy száma. Az abroncs így a havon is megfelelő tapadást biztosít.
 
A Quatrac Lite emellett kitűnik vizes úton való tapadásával, és kivételes vezetési tulajdonságaival. Ideális a nagy forgalomban gyors és azonnali irányváltást igénylő, kompakt (elektromos) városi autók számára. További előnye, hogy nem kel cserélni és tárolni a gumikat. A kisebb gördülési ellenállás mellett ez is igen előnyös tulajdonság a felhasználók számára.
Így érkezünk el 2014-hez, amikor a Vredestein bemutatja a Quatrac5 elnevezésű legújabb 4 évszakos abroncsát.
A Quatrac5 a Vredestein négyévszakos gumiabroncsok egy teljesen új generációja. Ebben a legújabb típusú gumiabroncsban ötvöződik az átfogó szakértelem, a tapasztalat és a technológiai találékonyság, ezért ez a modell minden adottsággal rendelkezik ahhoz, hogy új mérföldkő legyen az ágazatban.
A Vredestein és a négyévszakos gumiabroncsok a Vredestein Quatrac első generációjának 1993-as bevezetése óta elválaszthatatlanok egymástól. Az összes többi Vredestein gumiabroncshoz hasonlóan az új Vredestein Quatrac 5 gumiabroncsot is az Apollo Tyres személygépkocsi gumiabroncsokkal foglalkozó K+F központjában fejlesztették ki Enschedében, Hollandiában, mely a vállalat innovációinak, tapasztalatának és szakértelmének fő gyűjtőhelye.

 
 
Az új Vredestein Quatrac 5 gumiabroncsokat sima és aszimmetrikus futófelület jellemzi, mely a téli és nyári gumiabroncsok kifinomult szimbiózisának tekinthető. A kisebb levegőaránnyal rendelkező külső rész kiváló kezelhetőséget, kimagasló kormányzási pontosságot és elegendő oldalirányú tapadást biztosít száraz és nedves útfelületeken is. A belső oldala továbbfejlesztett lamella technológiával készült, ezért kivételes tapadást biztosít a hideg vagy havas felületeken. Egy másik szembeötlő tulajdonság az aszimmetrikus külső hosszirányú barázda, melynek szélei különböző szögeket zárnak be a gumiabroncs futófelületével. Ez még optimálisabbá teszi a gumiabroncs merevségét, mely még nagyobb stabilitást és jobb kezelhetőséget eredményez a száraz útfelületeken. A Vredestein Quatrac 5 jó pár új technológiát vezet be, köztük a 3 dimenziós tapadó karmokat. A tapadó karmok a gumiabroncs közepén lévő lamellák között helyezkednek el, tökéletes tapadást biztosítanak a kanyarokban, és szélsebes gyorsulást tesznek lehetővé havas és jeges utakon is.
A Vredestein Quatrac 5 másik új jellemzője a futófelületet alkotó teljes szilikakeverék, melyet egy speciális polimerkombináció tesz egyedivé. Mindez kiváló kopásállóságot biztosít – hosszú élettartamra van tervezve –, míg az egyenletes nyomáseloszlás egyenletes kopást jelent. A futókeverék fejlesztése az Apollo Vredestein legújabb keverőivel történt, melyek tandem keverési technikát alkalmaznak, azaz egy időben kerül sor az első keverési fázisra és a gumikeverék szilanizációs fázisára. A Vredestein Quatrac 5 másik fő jellemzője az alacsony gördülési ellenállás, mely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ehhez jön még a kis féktávolság vizes felületeken, és a kivételesen alacsony gördülési zaj, ami által a Vredestein Quatrac 5 az EU-s gumiabroncs-jelölés mindhárom követelményének kellőképp eleget tesz. Mindezek miatt a gumiabroncs jogosan nyerte el a „zöld” jelölést. A Vredestein Quatrac 5 rendelkezik a „három hegycsúcs és hópehely" szimbólummal és a szabványos M&S kóddal is. Ez azt jelenti, hogy a Quatrac5 4 évszakos gumiabroncs, hasonlóan az elődeihez megfelel a téli gumiabroncsokat kötelezővé tevő országokban életben lévő irányelveknek.
 

 
A Vredestein Quatrac 5 technológiáról röviden: • Optimalizált teljesítmény minden helyzetben: az aszimmetrikus külső hosszirányú barázda nagyobb stabilitást és jobb irányíthatóságot eredményez a száraz felületeken. • Vredestein Quatrac szakértelem: több mint húsz éve vezető a négyévszakos gumiabroncsok terén. • 3D tapadó karmok: jobb tapadás kanyarodáskor, szélsebes gyorsulás havon és jégen. • Okos és vonzó kialakítás, egyedi külső és belső oldal: optimalizált teljesítmény minden helyzetben. • Zöld EU-s gumiabroncs-jelölés: alacsony gördülési ellenállás, kis féktávolság vizes felületeken, kivételesen halk működés. • Teljes szilika keverék: tartósság és hosszú élettartam.
A személy és kisteherautókhoz használható különböző Quatrac típusok között találhatóak T, H és V sebességfokozatúak is, vagyis bizonyos méretek akár 240 km/h sebbéggel való autózást is lehetővé tesznek. A kölönböző Qutrac mintázatok összesen 113 méretben érhetők el.
Összefoglalva a Vredestein több évtizedes tapasztalata áll a sikeres Quatrac sorozat mögött, és így méltán állíthatjuk, hogy a Vredestein 4 évszakos abroncsai mind tulajdonságaikban, mind fejlesztésükben, mind pedig méretválasztékukban megelőzik a versenytársak abroncsait.
 
 

(2015-05-13)

Vissza