Az Ultrac Vorti R a Vredestein eddigi legsportosabb Ultra High Performance nyári gumija. Az Ultrac Vorti-val szemben az Ultrac Vorti R abroncsnál a legnagyobb teljesítményű autók tapadására és vezetési pontosságára helyeztük a hangsúlyt. A gumiabroncs magasabb hőmérsékleten is megtartja tapadását kanyarban is, és kivételesen stabil nagy sebesség esetén is. Ezért ideális a gumiabroncsokat legjobban igénybe vevő négykerékhajtású és hátsókerék-hajtású sportkocsik számára. Az Ultrac Vorti R fejlesztésében tevékenyen részt vett az olasz Giugiaro tervezőcég. A magasabb széntartalmú oldalfalak és futófelület egyedi tulajdonságokat kölcsönöznek ennek a típusnak. Többféle, speciálisan a hátsó tengelyre optimalizált méretben kapható. Módosított övbetét szöggel és még alacsonyabb levegőaránnyal készül, célja elsősorban a tapadás megőrzése száraz felületen (mivel nedves úton az első kerekek a víz nagy részét elvezetik).
Jellemzők |
Előnyök |
| Többféle műgyantával optimalizált keverék összetétel |
Megőrzi a tapadást magasabb gumiabroncs-hőmérsékletnél is
|
| Széles, lapos profilú futófelület, amely különlegesen szélesen érintkezik az útfelülettel | Kiváló tapadás és stabilitás |
| Dimenziós kialakítású hornyok | Jobb fékezés Kisebb zaj |
| Speciális hátsó gumiabroncsok extra körkörös horonnyal, alacsony levegőaránnyal és módosított övbetét szöggel | Az első és hátsó tengelyek közötti optimalizált egyensúly a jobb tapadás és hűtés érdekében |
| Giugiaro tervezésű futófelület és oldalfal | Egyedi és sportos kinézet |
| Aszimmetrikus futófelület |
A stabil vállblokkok növelik a tapadást az extrém kanyarokban
|
| (Y)-sebességi besorolás | 300 km/h feletti sebességnél is alkalmas |
