Ennek eléréséhez egyfelől a lehető legkisebb gördülési ellenállásra törekedtek, ezzel energiát spórolva az autónak. Biztonsági szempontból a mintázatban az volt a cél, hogy minden városban gyakori útviszony mellett maximális legyen az autó irányíthatósága. És itt jön képbe az extra csavar, amit a Goodyear ennek érdekében még pluszban kigondolt. Az abroncsot beépített szenzorokkal látták el, amik folyamatosan adatokat gyűjtenek az útfelület állapotáról és az időjárási viszonyokról. Ezeket az adatokat felhasználva egyfelől a sofőr számára adhat tanácsokat a rendszer, másfelől akár módosíthatja az autó beállításait a körülményekhez legmegfelelőbb módra. Emellett minden autó közös rendszerbe csatlakoztatásával akár előre jelezhet a rendszer bizonyos közeledő dolgokat a sofőröknek a többi autóból begyűjtött adatok alapján.
(2017-03-10)
