Ha Ön is autózik télen, ezeket feltétlenül tartsa szem előtt

A téli vezetés veszélyeire és a megváltozott útviszonyokra hívja fel a magyar autósok figyelmét az ORFK-OBB, a Continental Hungaria Kft, valamint a Magyar Autóklub.
A gumiabroncsok hatóságilag előírt minimális profilmélysége 1,6 milliméter, de a téli abroncsok esetében 4 milliméter mondható optimálisnak. Ezért az ennél kisebb profilmélységgel rendelkező téli gumiabroncsok cseréjéről időben szükséges gondoskodni.



A többség időben cserél
A hagyományteremtő akció keretében november 2-án és 3-án végrehajtott közúti ellenőrzések során a rendőrök összesen 364 autóst állítottak meg. Az ellenőrzött autók több mint felén már téli gumiabroncs volt, de még továbbra is sok járműtulajdonos közlekedett nyári gumiabroncsokon. A négyévszakos abroncsok aránya elenyészően kevés, a megállított autók közül mindössze 21 járművön volt ez a típus.
„Egy Németországban készült felmérés szerint a német autótulajdonosok 92 százaléka novemberben már a téli évszaknak megfelelő gumiabroncsokkal közlekedik az utakon, a többség októberben lecseréli a nyári gumiabroncsokat. Itthon is évről évre egyre többen gondolnak időben a cserére, de ahogy a felmérés is mutatja, még mindig van min javítani” – hívta fel a figyelmet Musztrai Ferenc, a Continental Hungaria Kft. marketing vezetője.
A nyári gumiabroncsok időben történő cseréjének kiemelt jelentősége van. Ezek ugyanis csak 7 Celsius fokig biztosítanak megfelelő tapadást. A melegebb hónapokra tervezett abroncsok keményebb keverékkel készülnek, ezért télen, a hideg aszfalton megmerevednek és elveszítik rugalmasságukat. A téli gumiabroncsokat viszont lágyabb keverékkel és eltérő mintázattal gyártják, ennek köszönhetően megfelelő teljesítményt nyújtanak csúszós, illetve vizes útfelületen is. Egy 50 kilométer/órás sebességnél, jégen történő fékezéskor a nyári gumiabronccsal szerelt személyautó fékútja akár 31 méterrel is nagyobb lehet a téli abronccsal felszerelt gépkocsi fékútjánál.



Elengedhetetlen a megfelelő felkészítés
A téli gumiabroncsok használata mellett kiemelt figyelmet kell fordítani az autó megfelelő téli felkészítésére. Nem szabad megfeledkezni a téli hűtő- és ablakmosó folyadékok biztosításról, valamint szükség esetén az ablaktörlő lapátokat is ki kell cserélni. Ellenőrizzük a lámpákat is, hiszen a fényszórók ebben az évszakban jóval nagyobb igénybevételnek vannak kitéve.
A biztonságos téli vezetéshez elengedhetetlen a jó minőségű, megfelelő – legalább 4 mm-es – profilmélységű téli gumi mind a négy keréken, mivel 7°C hőmérséklet alatt a nyári gumi tapadása már nem kielégítő. A téli vezetés megkönnyítése és biztonságának növelése érdekében érdemes gyakran ellenőrizni az akkumulátort, amit akár a fűtés is lemeríthet, és célszerű indítókábelt is az autóban tartani. A dízelüzemű járművek vezetőinek nem árt észben tartaniuk, hogy kocsijuk különösen érzékeny a -10°C-nál alacsonyabb hőmérsékletre, és célszerű dermedésgátló adalékot tölteniük az üzemanyagtartályba. A tartalék fagyálló mellett jégkaparóról is gondoskodni kell, csakúgy, mint némi tartalék-üzemanyagról, mobiltelefon töltőről és ételről-italról, ha a kocsi esetleg elakadna a téli utakon. Felkészült autós speciális zárjégoldót is magánál tart a befagyott ajtózárak vagy ablakok jégtelenítésére.



A téli viszonyok beállta előtt az autótulajdonosoknak érdemes fékpróbát tartaniuk, és szükség esetén szervizbe vinniük gépkocsijukat. Vezetési stílusukat az útviszonyokhoz igazítva, a fagyos napokon lassabban és körültekintőbben kell vezetniük, és a kicsúszás megelőzése érdekében óvatosabban kell haladniuk. Ha pedig valaki az útszóró só miatti korróziótól is szeretné megvédeni járművét, védőviasszal tanácsos kezelnie a lakkozást.
Forrás:autoblog.hu

(2016-11-04)

Vissza