OLAJCSERE

Motorolajok és szűrők
A motorok üzemelése során a motorolajnak nagyon összetett követelményeknek kell, a csereperiódusokon belül megfelelnie:

A motorolaj megválasztása elsődleges fontosságú a gépkocsi biztonságos működése szempontjából. A olaj szempontjából a városi üzemeltetés a legextrémebb terhelést jelenti. A rendszeres rövidtávú utak esetén (kb. 5-10 km) a hideg-indítások – ha minimálisan is – hígítják a motorolajat, főleg a benzin üzemű gépkocsiknál. Ez esetben az olaj kenőképessége romlik.

 Amennyiben romlik az olaj kenőképessége, úgy növekszik a belső súrlódás és a hőmérséklete emelkedik. Ennek következményeként az olaj megég, kokszosodik, iszaposodik. Az olajiszap és a koksz hatására a dugattyúgyűrűk besülnek. Az iszap hatására az olajcsatornák beszűkülnek, eltömődnek. Drasztikusan romlik a kenés és a hőelvezetés. A besült dugattyúgyűrűk mellett a forró kipufogógázok lefújnak a karterba égetve az olajat... és ez a folyamat kezdődik elölről újra és újra mindaddig, amíg a motor bírja.

 Az iszapos motor a katalizátort és a lambdaszondát károsítja, nem beszélve a megnövekedett üzem-anyag fogyasztásról. A dízel üzemű autóknál a rossz porlasztásból adódó koromképződés is hasonló problémát okoz

 Ezért van nagyon nagy jelentősége a gyártók által előírt motorolaj használatának.

Bizonyos viszkozitással rendelkezzen, ami a hőmérséklet függvényében jelentősen változhat

Oldja a szennyeződéseket, és nem engedi leülepedni azokat

Az égés során savas jellegűvé váló termékeket semlegesítse

Csökkentse a súrlódást

Legyen jó hőelvezető képessége

Védje a motor belső részeit a korroziótól

Lássa el a hidraulikus munkafolyadék szerepét (szelephézag kiegyenlítés)

Akadályozza a habosodást

Ne legyen összeférhetetlen a tömítő és más szerkezeti anyagokkal

Ne károsítsa a katalizátort és ne tartalmazzon káros vegyületeket.

Takarítson meg üzemanyagot

A levegőszűrő élettartama elsősorban attól függ, hogy mennyi szennyeződés kerül rá. Általában városi közlekedésnél 20.000 km-enkénti csere ajánlott.

Mindegy, hogy a megtett kilómétereket vagy az eltelt időt vesszük figyelembe, a szűrőt ajánlatos azelőtt kicserélni, hogy az nagy mértékben meggátolná a levegő átáramlását.

Idővel minden szűrő eléri azt az állapotot, amikor már nagy mértékben akadályozzák a levegő átjutását. A benzinfogyasztás, a gépkocsi általános teljesítménye egyre romlanak, amíg új szűrő nem kerül a gépjárműbe.